Theorie

Wird im Rahmen der praktischen Flugausbildung vermittelt.

Praxis

Mindestens 15 Stunden Flugausbildung.
Mindestens 6 Stunden überwachter Alleinflug, einschließlich eines Überlandfluges von mindestens 150 km (80 NM) mit einer Landung bis zum vollständigen Stillstand auf einem anderen Flugplatz als dem Startflugplatz.

Grundlage

FCL.110.A LAPL(A) – Anforderungen an Erfahrung und Anrechnung

(a) Bewerber für eine LAPL(A) müssen mindestens 30 Stunden Flugausbildung auf Flugzeugen oder TMGs absolviert haben, einschließlich mindestens:

15 Stunden Flugausbildung am Doppelsteuer in der Klasse, in der die praktische Prüfung abgelegt wird;

6 Stunden überwachter Alleinflugzeit, einschließlich mindestens 3 Stunden Allein-Überlandflugzeit mit mindestens einem Überlandflug über mindestens 150 km (80 NM), bei dem eine Landung bis zum vollständigen Stillstand auf einem anderen Flugplatz als dem Startflugplatz durchgeführt wird.

(b) Besondere Anforderungen für Bewerber, die eine SPL gemäß Anhang III (Teil-SFCL) der Durchführungsverordnung (EU) 2018/1976 besitzen, einschließlich der Rechte zum Führen von TMGs: Bewerber für eine LAPL(A), die eine SPL mit Rechten zum Führen von TMGs besitzen, müssen nach Eintragung der TMG-Rechte mindestens 21 Stunden Flugzeit auf TMGs absolviert haben und die Anforderungen gemäß FCL.135.A(a) auf Flugzeugen erfüllen.

(c) Anrechnung. Bewerbern mit vorheriger Erfahrung als verantwortlicher Pilot (PIC) kann diese Erfahrung auf die Anforderungen aus Absatz (a) angerechnet werden.

Der Umfang der Anrechnung wird von der DTO oder ATO, bei der der Pilot die Ausbildung absolviert, auf Grundlage eines Vorab-Testfluges festgelegt. Die Anrechnung darf jedoch in keinem Fall:

die gesamte Flugzeit als PIC überschreiten;
mehr als 50 % der in Absatz (a) geforderten Stunden betragen;
die Anforderungen aus Absatz (a)(2) beinhalten.