Dein Weg zur ATPL mit der INflight GmbH

Modulare Berufspilotenausbildung – strukturiert, praxisnah und individuell.

Mit der INflight GmbH und unseren erfahrenen Kooperationspartnern begleiten wir dich Schritt für Schritt auf deinem Weg zur ATPL (Airline Transport Pilot License) – der höchsten Lizenz im zivilen Luftfahrtbereich.​

Ausbildungsphasen im Überblick

Deine modulare Pilotenausbildung bei der INflight GmbH gliedert sich in fünf strukturierte Phasen:​

Phase 1: PPL-A + Night VFR

Theorie:

• Selbststudium mit begleitendem Unterricht durch die INflight

• Teilnahme am BZF-Kurs (Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis)

• ICAO Language Proficiency Test (Englisch)​

Praxis:

• Mindestens 45 Flugstunden, davon mindestens 10 Stunden im Alleinflug

• 5 Stunden Night VFR Ausbildung, davon mindestens 5 Landungen im Alleinflug und 3 Stunden mit einem Lehrberechtigten​

Phase 2: ATPL-Theorie und Hour Building

Theorie:

• ATPL-Theorie mittels EVIONICA Fernlehrgang und begleitendem Präsenzunterricht durch die INflight

• Eintägiger KSA-Kurs der INflight

• Ablegen der 13 ATPL-Prüfungen

• AZF-Kurs der INflight und Prüfung bei der Bundesnetzagentur​

Praxis:

• Hour Building: Sammeln von ca. 50 - 75 Flugstunden als PIC (Pilot in Command). Diese Phase eignet sich ideal für spannende Flüge ins In- und Ausland, oft gemeinsam mit Freunden zur Kostenteilung.​

​Tipp: Melde dich frühzeitig für die ATPL-Theorie an, da der Fernlehrgang eine Mindestlaufzeit von vier Monaten hat. Erst nach Ablauf dieser Zeit kannst du die schriftlichen Prüfungen ablegen.

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Phase 3: IFR und MEP

Instrumentenflugberechtigung (IR):

• Mindestens 40 Stunden Flugausbildung mit Fluglehrer auf einem einmotorigen Flugzeug (SEP)​ und im hauseigenen Simulator

Mehrmotorige Flugzeuge (MEP):

• Nach Erreichen von 70 Stunden als PIC kannst du die MEP-VFR und IR-Berechtigungen erwerben.

• Für die MEP-Ausbildung besteht die Möglichkeit, unseren Simulator zu nutzen.

Phase 4: CPL-Praxis und Prüfung

• 15 Stunden CPL-Praxis, davon 5 Stunden auf einem komplexen Flugzeug (Verstellpropeller + Einziehfahrwerk)

• Abschließende praktische Prüfung

• Nach erfolgreichem Abschluss besitzt du die CPL-Lizenz und hast mindestens 200 Stunden Flugerfahrung gesammelt.​

Phase 5: UPRT und MCC

UPRT (Upset Prevention and Recovery Training):

• Erforderlich für das spätere Type Rating

  Hinweis: Im Winter gibt es kaum Kurse; daher frühzeitig planen.​

• Tipp: Das UPRT kann bereits nach Erhalt der PPL-A im Rahmen des Hour Buildings absolviert werden.

MCC (Multi Crew Cooperation):

• Simulation des Zusammenspiels im Zwei-Pilotenkonzept

• Ebenfalls bei Punitz Flug in Österreich