Was ist das besondere an der C172 Reims Rocket? Diese wurde mit einem Conti IO360 mit 210 PS ausgestattet. Hat also deutlich mehr Dampf als unsere gute D-EOBC. Mit dem Verstellpropeller und einer IFR Zertifizierung ist der Flieger super für „weitere“ Reisen geeignet. Was ist die Idee der neuen Cessna? Wir wollen die Charterer wieder mehr Optionen geben. Die Cessna ist dafür angeschafft worden, dass Sie Europa sehen soll und darf. Endlich wieder Chartern, ohne ein schlechtes Gewissen zu haben, „ein Flugzeug wegzunehmen“. Daher haben wir uns auch eine besondere Preisstruktur ausgedacht. Der Flieger wird „nur“ Tageweise verchartert. Es gibt keine tägliche Mindeststundenabnahme. Man kann also auch mal 3-4 Tage nach Italien ohne jeden Tag 2 Stunden fliegen zu „müssen“. Unser Ziel ist ganz klar: Der Charterer soll wieder Spaß haben und die Cessna muss nicht 900 Stunden fliegen. Dafür gibt es eine Buchungsgebühr von 69€ pro Buchung & Kalendertag und ihr bezahlt pro Stunde Flugzeit 209€. Die Tagespauschale ist mit Reservierung fällig und ist nicht erstattbar. Wir werden für Einweisungen bestimmte Tage im Kalender markieren, wo die Rocket stundenweise ohne Tagespauschale zur Einweisung mit Fluglehrer gebucht werden kann.